Automatisierte Ende-zu-Ende Integration von Transportdrohnen in Ihre Lieferketten

Vollautonome Lieferdrohnen mit redundanter Steuerung und patentierter Landeplatzdetektion, den Drohnenport für die Intralogistik sowie Plattformen mit 3D-/4K-Kamera und LiDAR für Inspektion und Dokumentation, auf Wunsch im privaten 5G-Netz. Drohnenhersteller und Integratoren können einzelne Funktionen unserer Technologie beziehen und in eigene Systeme integrieren: die Flugsteuerung EMQ Control mit Software-Framework und dokumentierten Schnittstellen; Plug-and-play-Module zur Hinderniserkennung und Kollisionsvermeidung mit Ultraschall, Infrarot, Laser oder 3D-Sensorik, die ihre Steuerkommandos an jede Flugsteuerung geben; die patentierte Landeplatzdetektion für präzises autonomes Landen; autonome Navigation und Missionsplanung mit redundanter Absicherung; das automatische Be- und Entladen samt Akkuladung über Transportbox EMQbox und Roboter EMQbot; die Anbindung an Förderband, Automatisierungstechnik und Warenwirtschaft über die Schnittstelle EMQint; sowie Onboard-Rechner mit KI-Funktionen wie Objekterkennung, SLAM und Schwarmsteuerung. Dazu kommen Genehmigungsservice, Schulung und Wartung. Passt nichts davon, entwickeln wir das System nach Ihren Anforderungen – von der Leiterplatte bis zur Mechanik; maßgeschneiderte Lösungen entstehen so zum Beispiel im Forschungsprojekt DNeD.

Ja. Das QCS zeigen wir Ihnen in einer kostenlosen, unverbindlichen Webdemo von etwa 20 Minuten live und beantworten dabei Ihre Fragen. Für Lieferdrohne und Drohnenport ist jederzeit ein Beratungsgespräch möglich – auf Wunsch mit Besichtigung des Drohnenports in Würzburg. Auch für individuelle Systeme, industrielle Anwendungen und Projekte in Forschung und Entwicklung empfehlen wir ein Beratungsgespräch, in dem wir Ihre Anforderungen gemeinsam durchgehen. Den Termin vereinbaren Sie direkt über die Website: Termin anfragen.

Ja, grundsätzlich schon. Die Intelligenz sitzt im Drohnenport und in der Transportbox EMQbox; die Drohne muss nur wenige Voraussetzungen erfüllen, um die Box aufnehmen zu können. Ein Beispiel ist unser gemeinsames Projekt mit Wingcopter: In einem Testumfeld haben wir den Prototyp des vollautomatischen Drohnenports mit der Wingcopter 198 erprobt – der Bodenroboter EMQbot be- und entlädt die Drohne ohne menschliches Zutun. Die Integration gelang in weniger als drei Monaten, ohne das Design der Drohne zu verändern; nach umfangreichen Tests auf Funktion und Präzision wurde das Ergebnis zur Eröffnung des Drohnenports am 21. April 2026 in Würzburg vorgestellt. So können Sie eine eigene Flotte betreiben oder Dienstleister auf Ihrem Gelände fliegen lassen. Der erste Drohnenport ist seit April 2026 am Firmensitz in Würzburg in Betrieb.

Der Drohnenport macht den Drohnentransport zu einem vollautomatischen Prozess: Sie legen das Paket ab, ein mobiler Roboter belädt die Drohne, die Drohne fliegt selbstständig zum Zielort und wird dort wieder automatisch entladen. Niemand muss eine Drohne von Hand be- oder entladen, und vor Ort ist keine teure Infrastruktur nötig. Anders als ein Dock fertigt der Port mehrere Drohnen gleichzeitig ab, lässt sich lückenlos in bestehende Abläufe integrieren – etwa an Förderband oder Warenwirtschaftssystem – und wird individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst. Der erste Drohnenport ist seit April 2026 am Firmensitz in Würzburg in Betrieb und kann nach Absprache besichtigt werden.